每逢假期來(lái)臨，高速公路的車流量不可避免地大幅增長(zhǎng)，隨之而來(lái)的便是各個(gè)服務(wù)區(qū)的人滿為患。服務(wù)區(qū)的污水處理系統(tǒng)也總是在假期迎來(lái)挑戰(zhàn)。大多數(shù)人并不知道服務(wù)區(qū)的污水是如何處理的，采用何種設(shè)備，今天將為大家科普一下高速服務(wù)區(qū)污水處理。

高速公路服務(wù)區(qū)無(wú)法準(zhǔn)確預(yù)計(jì)實(shí)際排水量，以致于難以及時(shí)有效地處理生活污水，對(duì)環(huán)境造成污染。表面上，高速公路服務(wù)區(qū)生活污水處理設(shè)施對(duì)運(yùn)行管理要求十分嚴(yán)格，但在實(shí)際運(yùn)行管理中并未充分發(fā)揮其功能。污水管理人員和維護(hù)人員匱乏，嚴(yán)重影響高速公路服務(wù)區(qū)的安全運(yùn)行。深入了解高速公路服務(wù)區(qū)生活污水的特征，然后選擇科學(xué)合理的處理工藝才能有效處理好污水。

在整個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)生活污水處理過程中，首先進(jìn)行的是預(yù)處理設(shè)施，在這個(gè)環(huán)節(jié)一般會(huì)選用化糞池；通過格柵將污水中大顆粒物質(zhì)隔離，剩余的污水則會(huì)進(jìn)入地埋式污水處理設(shè)備，讓污水通過好氧、厭氧微生物進(jìn)行生態(tài)處理，分解污水中的有機(jī)物，降低污水中污染物的負(fù)荷，使污水得到凈化并加以利用；然后，把處理后的污水排入附近溝渠或中水回用系統(tǒng)中。

在實(shí)際的處理污水過程中，對(duì)選擇的污水處理工藝的運(yùn)行成本、處理效果、技術(shù)成熟度、建設(shè)成本、操作難度、周邊環(huán)境等多個(gè)因素進(jìn)行分析，衡量對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)生活污水處理的作用。一般情況下，很多服務(wù)區(qū)會(huì)選擇A2/O、AO、SBR、MBR污水處理工藝對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)生活污水處理，以實(shí)現(xiàn)管理部門對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)制定的排放污水的相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)。然后把處理之后的污水回收，可以用來(lái)灌溉服務(wù)區(qū)的樹木、沖洗車輛或沖洗衛(wèi)生間等。這些污水處理工藝不僅能達(dá)到相關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求，還能再次利用水資源，同時(shí)還可以降低高速公路服務(wù)區(qū)生活污水對(duì)周邊環(huán)境的危害。

隨著經(jīng)濟(jì)條件的增長(zhǎng)，私家車越來(lái)越多，一到節(jié)假日會(huì)給各大高速服務(wù)區(qū)的環(huán)境帶來(lái)不小的壓力，合理利用污水處理設(shè)備至關(guān)重要。以上的介紹希望能幫助大家充分了解高速服務(wù)區(qū)污水處理。

高速服務(wù)區(qū)污水處理系統(tǒng)

存在的問題

（1） 由于高速公路服務(wù)區(qū)客運(yùn)流量變化大，設(shè)計(jì)人員缺乏服務(wù)區(qū)的實(shí)際客流量和用水量的數(shù)據(jù)，故設(shè)計(jì)用水量不易確定，污水處理設(shè)備也就不好選型，在服務(wù)區(qū)很多設(shè)計(jì) 中設(shè)備選型存在較為明顯的不確定性，選用的裝置處理能力和實(shí)際污水量有較大偏差，從而易造成設(shè)備造價(jià)偏高，投資浪費(fèi)或者處理后水質(zhì)不能達(dá)標(biāo)的后果。

（2）污水處理設(shè)備對(duì)運(yùn)行管理要求較高，實(shí)際使用時(shí)往往缺乏專業(yè)人員的日常管理和維護(hù)，出現(xiàn)問題后又不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、維修，導(dǎo)致處理效果較差。

（3）污水處理設(shè)施運(yùn)行費(fèi)用較高，主要是耗電量大，電費(fèi)高。

（4）部分服務(wù)區(qū)污水雖然經(jīng)過處理，但是污水中氮、磷和重金屬成分仍難以去除，同時(shí)由于高速公路服務(wù)區(qū)的地域限制，污水在沒有達(dá)標(biāo)的情況下排放極易形成附近區(qū)域的二次污染。

（5）有些服務(wù)區(qū)用水緊張，某些地方還不允許污水排放至當(dāng)?shù)貐^(qū)域，故服務(wù)區(qū)有污水回用的現(xiàn)實(shí)要求。必須要建立一套獨(dú)立、高效、經(jīng)濟(jì)的高速服務(wù)區(qū)污水處理設(shè)備，才能有效的降低投資和成本，滿足需求，取得良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

由上述分析得出，隨著我國(guó)對(duì)高速公路建筑項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)的愈加重視和環(huán)保力度的加強(qiáng)，要提高高速公路服務(wù)區(qū)環(huán)境保護(hù)的水平，更好的節(jié)能減排，選擇適合高速公路服務(wù)區(qū)特點(diǎn)的污水處理和中水回用設(shè)備是解決問題的關(guān)鍵。高速服務(wù)區(qū)污水處理設(shè)備是一種將高效膜分離技術(shù)與傳統(tǒng)的完全的活性污泥法相結(jié)合的新型高效廢水處理設(shè)備，它用膜組件代替?zhèn)鹘y(tǒng)活性污泥法中的二沉池，截留生物系統(tǒng)的大量微生物菌群，促使系統(tǒng)的微生物菌群數(shù)量和生物種類的聚增，提高了污水處理能力和效率，從而使系統(tǒng)出水水質(zhì)和容積負(fù)荷都得到了大幅度的提高，出水可作為中水回用。